Auto aus Spanien zurückholen: Was bestimmt den Preis?

Ein Auto, das nach dem Sommer an der Costa del Sol zurückblieb, oder ein Auto, das im Mai dort stehen soll, während Sie selbst fliegen: In beiden Fällen muss jemand hinter das Steuer. Nicht, um ein liegengebliebenes Fahrzeug zu bergen, sondern um ein Auto dorthin zu bringen, wo es hingehört.

Wir fahren dieses Fahrzeug über die Straße, mit einem festen Fahrer von der Abfahrt bis zur Ankunft. Unten lesen Sie, wie eine solche Fahrt abläuft, was wir mit dem Kilometerzähler tun, wovon der Preis abhängt und welche zwei Bedingungen vorab gelten.

Ihr Auto wird gefahren, nicht transportiert

Kein Anhänger, kein geschlossener Transporter, kein Abschleppseil. Ein Fahrer übernimmt das Auto an der Adresse, die Sie angeben, fährt es über die Straße zum Ziel und übergibt es dort an Sie oder an eine Person, die Sie benennen.

Das funktioniert in beide Richtungen. Sie fliegen nach Marbella, Monaco oder Gstaad, und Ihr Auto steht dort, wenn Sie ankommen; am Ende der Saison holen wir es wieder ab. Hin, zurück oder beides — die Route steht vor der Abfahrt fest, Mautstraßen und Vignetten inbegriffen.

Fahren statt transportieren hat eine praktische Seite: Das Auto kommt an Orte, an die ein fast zwanzig Meter langer Transporter nicht kommt. Eine Tiefgarage unter einem Appartement in Monaco, eine Auffahrt in Saint-Tropez, eine Chaletstraße oberhalb von Gstaad. Und es fährt an dem Tag los, den Sie wählen, nicht erst, wenn ein Anhänger voll ist.

Der Kilometerzähler, vorab besprochen

Der Einwand gegen das Fahren ist immer derselbe, und er ist berechtigt: Es kommen Kilometer auf den Zähler. Wir verschweigen das nicht. Marbella liegt rund zweitausend Kilometer von den Niederlanden entfernt, Monaco und Mailand etwa halb so weit. Diese Entfernung kennen Sie vor der Abfahrt, denn die Route vereinbaren wir vorab.

Vor der Abfahrt notieren wir den Kilometerstand und fotografieren das Fahrzeug rundum: Lack, Felgen, Scheiben und Innenraum. Bei der Ankunft wiederholen wir das, an denselben Punkten und in derselben Reihenfolge, und Sie erhalten beide Serien. Die Differenz ist damit dokumentiert; sie ist keine Frage des Vertrauens.

Und es fährt ein Fahrer. Kein Wechsel auf einem Parkplatz mitten in Frankreich, keine unbekannte Person, die irgendwo einsteigt, wo Sie nicht dabei sind. Wer das Auto abholt, übergibt es auch, und Sie erhalten seinen Namen, bevor er losfährt.

Wovon der Preis abhängt

Diese Fahrt ist Maßarbeit: Der Preis gilt pro Auftrag und wird auf Anfrage genannt. Einen pauschalen Spanien-Tarif gibt es bei uns nicht, denn Barcelona und Marbella haben auf der Karte wenig miteinander zu tun. Was wir vorab sagen können, ist, wovon der Betrag abhängt.

Fünf Dinge bestimmen ihn. Die Entfernung der vereinbarten Route, Mautstraßen und Vignetten inbegriffen. Ob es eine einfache Fahrt ist oder hin und zurück. Ob der Fahrer zum Auto hinfliegt oder danach zurück — ein Ticket kostet je nach Tag etwas anderes. Die Saison, denn Ende Juli ist es auf diesen Strecken voll. Und das Zeitfenster: Ein fester Ankunftstag zu einer festen Uhrzeit verlangt mehr Planung als eine Fahrt, die sich um eine Woche verschieben darf.

Sie erhalten einen Festbetrag, zuzüglich Mehrwertsteuer, bevor jemand einsteigt — zusammen mit der Route, der Kilometerzahl und dem Namen des Fahrers. Was im Angebot steht, zahlen Sie; Sie hören es binnen sechzig Minuten.

Zwei Bedingungen vorab

Erstens: Das Fahrzeug muss versichert sein, mit Deckung in jedem Land auf der Route. Unser Fahrer fährt auf der laufenden Police des Autos selbst — wir sind der Transporteur, nicht der Versicherer. Prüfen Sie das vor der Anfrage; ohne gültige Deckung kann die Fahrt nicht stattfinden.

Zweitens: Das Auto muss fahrbereit sein. Steht es wegen eines Schadens oder Defekts still, ist das Maßarbeit auf Anfrage. An Landesgrenzen liegt es nicht: Neben der Europäischen Union fahren wir in die Schweiz, nach Monaco und Andorra sowie ins Vereinigte Königreich, und Vignetten und Grenzpapiere regeln wir. Ausgeschlossen ist nur ein Ziel auf einem anderen Kontinent; eine Verschiffung übernehmen wir nicht.

So bereiten Sie den Tag der Abfahrt vor

Regeln Sie vier Dinge. Vereinbaren Sie, wie der Fahrer die Schlüssel erhält: Concierge, Hausbetreuung, Werkstatt oder Schlüsseltresor. Legen Sie Fahrzeugschein und Versicherungsnachweis ins Auto. Nehmen Sie persönliche Gegenstände und Wertsachen heraus; diese fallen nicht unter die Deckung der Fahrt. Und teilen Sie mit, wie Kraftstoff oder Laden abgerechnet werden soll.

Sind Sie selbst nicht vor Ort, nennen Sie vorab Namen und Telefonnummer der Person, die das Auto übergibt oder entgegennimmt; diese Person unterschreibt. Fotografieren Sie das Auto ruhig auch selbst — dann legen Sie unsere beiden Serien später neben Ihre eigene.