Ce que nous expédions

Pièces auto

Les boutiques de pièces néerlandaises et Marktplaats vendent des pièces neuves et d'occasion pour les modèles européens à bon prix, souvent avec le numéro OEM dans l'annonce, mais beaucoup ne livrent qu'aux Pays-Bas. Commandez à votre adresse néerlandaise ; nous recevons la pièce, la déclarons avec photo et vous la réexpédions.

Vous connaissez le prix avant de commander. Pas d'abonnement, pas de durée minimale.

Ce qui part

  • Pare-chocs, capots, portières, becquets et autres éléments de carrosserie partent en colis tant qu'ils tiennent dans notre plus grand carton ; plus grand sur demande.

    D'après notre guide d'expédition

  • Phares, feux arrière, rétroviseurs, calandres et baguettes partent avec chaque transporteur ; les optiques en verre sont emballées avec un rembourrage supplémentaire.

    D'après notre guide d'expédition

  • L'électronique comme les calculateurs, capteurs, systèmes multimédia, compteurs et faisceaux de câbles sont des marchandises ordinaires.

    D'après notre guide d'expédition

  • Jantes alu, disques de frein, étriers et pièces de suspension partent avec chaque transporteur, chacune dans la limite de poids d'un carton.

    D'après notre guide d'expédition

  • Une clé à télécommande ou une dashcam avec une petite batterie lithium intégrée part comme appareil, dans les limites de 100 Wh par batterie et 20 Wh par cellule ; une cellule séparée uniquement sur demande.

    D'après notre guide d'expédition

Ce qui ne part pas

  • Batteries de voiture : jamais, ni plomb ni lithium, même neuves et scellées.
  • Huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein, additifs carburant et tout autre liquide.
  • Peinture en bombe, cire de corps creux, nettoyant freins et autres aérosols.
  • Airbags, prétensionneurs de ceinture et autres pièces pyrotechniques.
  • Pièces d'occasion contenant encore du carburant ou de l'huile, comme un réservoir, une pompe ou un moteur non vidangé.

Dimensions et poids

Un colis peut mesurer jusqu'à 175 × 78 × 58 cm et peser jusqu'à 29.9 kg ; c'est notre plus grand carton. Plus grand ou plus lourd ? Demandez-nous, nous vérifions au cas par cas.

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Comment nous l'emballons

Les éléments de carrosserie voyagent dans un carton à leur taille, avec protections d'angle et mousse entre les pièces ; phares et rétroviseurs sont emballés et entourés de rembourrage ; les pièces lourdes comme disques et étriers sont mises dans un petit carton bien calé pour ne pas bouger. Les pièces d'occasion doivent arriver propres et sèches à votre adresse néerlandaise — nous ne les nettoyons pas. Un contrôle supplémentaire, des photos supplémentaires ou un remballage sont des options à prix fixe dans Mon DZH.

Boutiques pour Pièces auto

Questions fréquentes

De quoi la douane a-t-elle besoin pour des pièces auto ?

Hors UE, le formulaire douanier demande le code SH, le pays d'origine et la valeur d'achat. Envoyez-nous la facture et le numéro de pièce ; nous mettons le bon code et l'origine sur le formulaire. Les droits et la TVA sont facturés par le pays de destination.

Un phare ou un rétroviseur est-il assuré ?

Chaque envoi est assuré en standard jusqu'à € 99 ; le verre et les optiques ne sont couverts que de façon limitée. Pour un bloc optique coûteux, demandez l'assurance complémentaire avant l'expédition, avec la preuve d'achat.

Un pare-chocs tient-il dans un colis ?

Le pare-chocs de la plupart des voitures tient dans notre plus grand carton ; les dimensions des cartons figurent sur cette page. Les pièces plus grandes ou plus lourdes partent sur demande — demandez-nous avant de commander.

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